2024年国际消费电子展（CES）将于当地时间1月9日在美国拉斯维加斯拉开帷幕。今年已经是这一全球规模最大的消费科技展会举办的第58个年头了。
配资杠杆的倍数因平台而异，一般在1-10倍之间。杠杆倍数越高，投资收益放大倍数也越大。但需要注意的是，杠杆倍数越高，风险也越大。投资者应根据自身风险承受能力选择合适的杠杆倍数。
CES主办方美国消费者技术协会（CTA）预计今年将有约13万名现场与会者，去年参会人数约为11.5万人。展会将吸引全球4000多家参展商，以及1200多家初创公司，其中1114家来自中国，与美国本土参展的1201家基本持平。CTA称，约60%的财富500强公司将出席。
美国消费技术协会(CTA)副总裁兼代理展会总监约翰·凯利（John T. Kelley）在接受第一财经记者独家专访时表示，“CES现在涵盖许多产品类别，厂商希望展示它们如何利用最新的技术进步，其中很多都由人工智能驱动，这是我们今年在CES上将要看到的一个大趋势。我们预计人工智能将在展会的不同领域中出现。”
约翰·凯利提到，“今年有超过3000个应用将在CES上呈现，这是有史以来最多的一次。”
谁参展？谁缺席？
值得关注的是，今年有更多中国消费科技公司参展。据主办方介绍，中国参展商既包括海信、海尔、联想、TCL这样的传统消费电子巨头，也有中小型公司、初创公司，例如自动驾驶领域科技公司禾赛。
除了电子科技企业，新技术的应用出现在方方面面。约翰凯利提到，汽车、个性化的医疗健康产品和服务是本届CES的重点呈现领域。他认为，CES广泛覆盖了不同的产品类别。这一点从主旨演讲嘉宾中就可以看到。
参与今年CES主旨演讲的嘉宾包括Snap联合创始人CEO埃文·斯皮格尔（Evan Spiegel），沃尔玛CEO道格·麦克米伦（Doug McMillon），英特尔CEO帕特里克·基辛格（Patrick Gelsinger），高通CEO克里斯蒂安诺·阿蒙（Cristiano Amon）等。芯片公司参展预计也将为科技行业提供底层算力的支撑。
“今年欧莱雅将成为我们的首位美容科技主题演讲者，这让我们感到非常激动。”约翰·凯利提到，汽车、数字健康、食品科技和美容科技领域的参展商数量都在增长。这标志着科技正渗透到大消费的各个领域。
但比起热闹的景象，也有令人失望的地方。公开信息显示，2023年生成式AI明星企业OpenAI公司CEO萨姆·奥尔特曼Sam Altman将不会出席本届CES。此外，受AI热潮追捧在2023年业绩大涨的芯片巨头公司英伟达创始人CEO黄仁勋预计也将缺席，但英伟达将在此次展会上发布游戏芯片等多款重磅产品。
此外，苹果公司也预计将一如既往地缺席这一全球消费科技盛会，但该公司的产品将会成为其他科技公司竞相效仿的对象。
2023年的AI热潮推动了消费技术行业的蓬勃发展，“无AI不科技”已经成为行业的共识。今年的CES展会上，如何将AI功能融入到消费电子产品成为参展商最大的卖点。AI技术已经渗透到更广泛的消费领域，包括医疗健康和美妆。
AI技术“风起”
根据PitchBook的数据，2023年生成式AI项目融资出现爆发式增长，全年融资额同比激增超过五倍，达到237.8亿美元的规模。弗若斯特（Forrester）首席分析师Dipanjan Chatterjee在一份报告中表示：“ChatGPT在过去的一年里引发市场狂热追捧，所有的公司都在努力搭上人工智能列车，即使他们不知道它会去向何方。”
一位已经抵达CES现场的消费电子行业机构分析师对第一财经记者表示，他刚参加完三星电视的一场发布会，AI、芯片等高科技贯穿了整个活动。“今年的展会最大的感受是，如果没有AI技术的展示，都不好意思来参会。”这位分析师说道。
研究机构Canalys分析师刘健森对第一财经记者表示，他关注CES智能汽车和物联网（IOT）领域的技术进展。随着电子产品制造商竞相寻找AI的卖点，电动车与可穿戴设备都将成为今年CES上股票配资哪的重点领域。
“我认为今年CES上可能会看到更多高阶ADAS落地方案发布，包括AI技术在智能驾驶汽车中的应用，以及舱驾一体化的趋势。”刘健森对第一财经记者表示。此外，自动驾驶汽车的车内监控系统也备受关注，这会让驾驶变得更顺畅、更安全。
截至目前，已有数十家公司计划在CES展会上宣布如何将人工智能构建到汽车中。AI虚拟助手开发商Cerence公司将宣布与大众汽车建立合作伙伴关系；以色列技术公司Cipia预计将推出一款监控系统驾驶员分心和困倦的人脸识别应用；亚马逊也将宣布与宝马建立生成式人工智能合作伙伴关系。
波士顿咨询集团董事总经理阿卡什·阿罗拉（Aakash Arora）在一份报告中称，在对使用人工智能的自动驾驶技术进行多年投资之后，汽车制造商的新重点领域是在购买和驾驶汽车时提供“超个性化”体验的技术。
在汽车生产制造环节，通过使用人工智能技术，还能加快车辆开发并确保制造过程中的质检能力，从而帮助汽车制造商节省资金。亚马逊云科技（AWS）汽车和制造副总裁Wendy Bauer表示，许多汽车制造商都计划在生产的各个阶段采用人工智能来降低成本，宝马和丰田都是AWS的客户。
消费者准备好了吗？
在今年的CES展会上，折叠屏手机、下一代可穿戴设备和混合现实相关配件预计也将受到广泛关注。这在很大程度上受到苹果混合现实设备Vision Pro预期的提振。
Canalys预计，Vision Pro发布后至少12个月内将缺货。刘健森对第一财经记者表示：“苹果希望依靠Vision Pro打破其关键产品（iPhone、iPad 和 Mac）的模式，以证明其可以继续在创新领域保持领先地位。 ”
苹果、Meta、谷歌和三星等科技巨头都对虚拟现实的设备下了赌注。就在上周，高通宣布推出一款新的芯片，将为与三星和谷歌合作开发的混合现实设备提供支持。与上一代芯片相比，该芯片提供更快的处理速度并支持更好的图形。这些设备可能会与苹果Vision Pro竞争，价格预计会低于苹果。目前尚不清楚三星和谷歌的新产品何时推出。
市场研究公司IDC总监拉蒙·拉马斯（Ramon Llamas）预计，AR和VR设备的应用场景将超越游戏等多媒体消费和教培协作等特定行业应用。他认为在晚些时候苹果Vision Pro发布前，可穿戴设备公司都在积极观望，同时考虑如何在市场上站稳脚跟。
也有分析师担心，市场对于人工智能的炒作过热，但能够真正融入消费者实际应用的技术仍较难突破。研究机构ABI Research首席研究官斯图尔特·卡劳（Stuart Carlaw）认为，没有人工智能科技企业无法讲故事，但现阶段消费科技公司在发展AI技术的过程中就好像“盲人摸象”，不知究竟看到了什么。
另一方面，目前也不清楚消费者是否会为这些新的人工智能功能支付额外费用。根据IDC公司发布的一份2024年中国智能终端报告，愿意花高价尝鲜最新黑科技的用户比例正在下降。
在咨询公司D2D Advisory的一份报告中，该公司CEO杰伊·戈德伯格（Jay Goldberg）表示：“消费者喜欢类似ChatGPT这样的聊天工具，但将它安装在设备上对消费者的好处还不清楚。”
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作者
钱童心
宁佳彦
相关阅读
中小市值追踪丨炬芯科技2023年扣非净利大增64%，智能手表芯片出海能否继续挑大梁？消费电子市场回暖，多家消费电子产业链公司2023年业绩预喜。
02-21 10:24 潘文龙：加速下跌后大级别低点或已经形成01-22 11:16
从CES 2024看汽车，智能升级全面加速▍车载芯片：头部供应商推动跨界融合，舱驾一体解决方案加速落地。我们推荐：1）智能化进展领先的主机厂；2）与头部芯片供应商紧密合作，智能驾驶、智能座舱进展领先的域控供应商；3）激光雷达商业化进展顺利、市场份额领先的激光雷达供应商；4）车载显示头部供应商。
01-19 02:33
秦朔：“中国链”，你问我要去向何方，我指着大海的方向中国供应链的主要价值在于为世界提供有超高性价比的产品与服务，但如果全球化大格局变了，中国供应链也会深受影响。
01-15 11:45
科技周报｜AI引爆CES2024，微软超越苹果重登市值榜首今年CES上，高科技正在向更广泛的消费领域拓展。
01-14 12:30 一财最热 点击关闭文章为作者独立观点，不代表配资开户网观点
